SingleFox: Grades ...
Наблюдать | Версия для печати | Вход:   Пароль:  

Grades

Французская альпийская система


Оценивает общую сложность маршрута, учитывая продолжительность, трудность подъема и спуска, число сложных участков, состояние скал, льда и снега. Часто добавляется "+" или "–" чтобы указать на нижнюю или верхнюю границу класса (например, AD– немного сложнее чем PD+)


F (facile/легко). Простой маршрут, возможен подход по леднику, снег и лед на пологих склонах. (аналог 1Б)
PD (peu difficile/немного сложно). Маршрут может быть длиннее, с большим перепадом, со снегом и льдом до 45o. Ледники более сложные, лазанье труднее, может требовать страховки, спуск может быть дюльфером.
Больше объективных опасностей. (аналог 2А…2Б)
AD (assez difficile/средней сложности). Довольно трудно, снег и лед порядка 45–65o, непродолжительное лазание до III категории UIAA, много передвижения со страховкой по опасным, но несложным участкам.
Значительное число опасностей. (аналог 3А…3Б)
D (difficile/сложно). Трудное, более напряженное с лазаньем IV-V категории, снегом и льдом в 50–70o. Маршруты могут быть длинными средней трудности или напряженными, но короткими.
Серьезная объективная опасность. (аналог 4А…4Б)
TD (tres difficile/очень сложно). Очень трудно, маршруты этой категории требуют серьезной подготовки и имеют высокий уровень объективной опасности.
Снег и лед 65–80o, лазание V-VI категории, иногда с ИТО, длинные участки сложного лазанья. (аналог 5А…5Б)
ED1/2/3/4 (extramement difficile/крайне сложно). Очень тяжело, исключительный уровень объективной опасности. Вертикальный лед и скалы до VI-VIII категории, с возможным ИТО. (аналог 5Б…6Б)
ABO (отвратительно) Сложность и опасность на пределе.

Микст


Эти маршруты требуют инструментов для драйтулинга и проходятся в кошках. Ледовые участки необязательны, но как правило присутствуют.


M1–3: Простые, некрутые. Обычно проходятся без инструментов.
M4: Отдельные плиты до вертикальных с некоторыми участками технического лазанья.
M5: Некоторая продолжительность вертикального драйтулинга.
M6: От вертикального до нависающего с трудным лазаньем.
M7: Нависающие участки, трудное и техничное лазанье. До 10 метров сложного лазанья.
M8: Участки с карнизами, с более трудным и техничным лазаньем. Болдеринг или более длинные ключи, чем на М7.
M9: Продолжительные вертикальные или слегка нависающие участки с незначительными или техничными зацепами. Либо карнизы на 2–3 длины тела.
M10: Карнизы и потолки от 10 метров длиной или от 30 метров нависающего драйтулинга со сложными движениями и без отдыха.
M11: Сложное лазание по нависаниям на длину веревки или от 15 метров потолка.
M12: M11 со сложными болдериговыми движениями и очень техничными зацепами.

Каскадный и глетчерный лед


Ледолазная классифиткация сильно разнится в зависимости от региона и еще развивается. Данная шкала отражает некое среднее разных систем. Аббревиатура WI относится к натечному сезонному льду, глетчерный лед обозначается AI и может быть проще натечного той же категории. Канадцы часто опускают символ WI и пишут техническую сложность через дефис после римской цифры канадской оченки сложности (пример: II-5).


WI1: Некрутой лед, не требует ледовых инструментов.
WI2: Средней крутизны(около 60o), возможны небольшие выпуклости. Хорошая страховка.
WI3: В среднем 70o со взлетами до 80–90o. Хорошие места для отдыха и страховки.
WI4: Продолжительные участки 80o, с длинными кусками до 90o и нечастыми местами отдыха.
WI5: Длинные и напряженные, с участками 85–90o на всю веревку, с редкими местами отдыха. Или короткие участки тонкого и плохого льда со сложной страховкой.
WI6: Длинные питчи верикального льда без мест для отдыха. Или короткие питчи, более напряженные, чем WI5 и очень техничные.
WI7: Как предыдущие, но по тонкому плохо скрепленному льду или нависающие плохо сцепленные колонны. Страховка невозможна или очень сложна и сомнительной надежности.
WI8: Обсуждается необходимость введения.

Снег


Для снега просто указывается уклон самого крутого участка (например: 70o) или примерный диапазон крутизны (например: 70–80o).

ИТО


По современным представлениям отражает сложность страховки и опасность срыва. Вместо «А» (artificial) может использоваться «С» (clean), если маршрут может быть пройден «без молотка» — на закладках и скайхуках.


A0 Передвижение по шлямбурным дорожкам и подтягивание на зацепках без лесенок
A1 Простое ИТО с надежными точками. Срыв безопасен.
A2 Средней сложности. Небольшие участки с затрудненной постановкой хороших точек.
A2+ Немного более сложное ИТО, с элементами А3.
A3 Сложные переходы. Возможны несколько ненадежных точек подряд.
A3+ Немного более сложное, с элементами А4.
A4 Сложное, опасное и трудоемкое ИТО. Многие точки держат только вес тела.
A4+ Более сложное, с элементами А5.
A5 Очень сложное и опасное ИТО,надежных точек нет, срыв с падением на всю веревку может закончиться смертью.
A6 То же, что А5, но и станции ненадежны. Срыв приводит к падению всей связки.



 
Комментариев нет. [Показать комментарии/форму]